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        驅車前往長城的路上，首先經過的即是「居庸關」，短暫停留後就啟程出發到目地的「八達嶺」，「八達嶺」是萬里長城的一個重要關口、居庸關的重要屏障。「八達嶺」指四通八達，另外一說為「把韃嶺」，即防禦韃靼之意。
      一到長城就可看到所謂「不到長城非好漢」標語，到了長城而不登的人可說是絕無僅有，但登上長城而不到盡頭的郤也大有人在！我，當然不是其中的一份子，雖然受傷的腳剛好，我還是努力的爬上最頂點「好漢坡」 。
        這是我到北京去的第一個旅遊景點，一直只能在歷史的課本中朗讀它的豐功偉業，如今我也能站在此登高望遠這偉大的建築之美。

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交通指南：同事開車（從五道口地鐵站附近出發，大約要1~2小時的車程）
門票：50元人民幣(有點小貴一點）
覽車：40元人民幣（最好自己爬上去，下來再坐覽車）
我的戰利品：30元人民幣(登上好漢坡時，現場會有人幫你刻上名字及時間）
更多照片：http://album.blog.yam.com/piglady&folder=2687827

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【導覽知識】　　
　　八達嶺是萬里長城的一個重要關口、居庸關的重要屏障。「八達嶺」指四通八達，另外一說為「把韃嶺」，即防禦韃靼之意。
　　這是「自月球上唯一可望見的地球建築物」，是地球上最大的建築物，東起渤海灣的山海關，經過北京、黃河、沿著絲路的北邊而行至甘肅省的嘉峪關，全長六千公里。最早是在2500年前周朝末年為防止匈奴入侵而建，後來秦始皇動員30餘萬軍隊和數百萬農民，耗費無數的磚塊完成目前長城的雛形。後經歷王朝加以增強、補建至今。
　　這一帶在歷史上都成為軍事重地，早在戰國時期，這裡便構築了長城防禦工事，至今仍有牆垣、墩台等殘蹟。漢代時，這裡設置軍都和居庸兩座關城。居庸關為路級防區，扼守京北咽喉要道，八達嶺則地處要道北口，與南口相對。南北口之間有一處峽谷關溝，長廿公里，居庸關居於其中，而八達嶺則雄踞北端最高點，形勢十分險要。
　　有謂「不到長城非好漢」。到了長城而不登的人可說是絕無僅有，但登上長城而不到盡頭的郤也大有人在！我，當然不是其中的一份子。萬里長城素有「地扼襟喉趨溯漠，天留鎖鑰枕雄關」之譽，她始建於戰國時期，之後經過秦、漢、明等朝代不斷大力擴建，形成現存的規模。長城東起河北山海關，西至甘肅嘉峪關，全長六千多公里，是太空上能用肉眼看到的兩個人類工程之一。
中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防御工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象征和驕傲。

資料來源：網路上找的，忘記資料來源了。